skip to main |
skip to sidebar
Lozyska Stozkowe
Łożysko to jest zwykle łożyskiem sparowanym, jako jedno z pary przeciwstawnie zabudowanych takich samych łożysk stożkowych.
Od początku istnienia w Fabryce wyprodukowano ponad miliard sztuk łożysk głównie dla producentów samochodów ciężarowych, osobowych, przemysłu rolniczego, hutniczego i górniczego, silników elektrycznych, wózków widłowych, reduktorów i motoreduktorów oraz przemysłu zbrojeniowego.
Obecnie 2700 pracowników FŁT – Kraśnik S.A. produkuje w ciągu roku taką samą ilość lozyska stozkowe łożysk co 8500 w latach 80.
Metalowy wirnik wentylatora mocowany jest bezpośrednio na zewnętrznym wirniku silnika. Kołnierz ssący wentylatora zabezpieczony jest osłoną uniemożliwiającą dotknięcie palcem części ruchomych /turbiny/.
W przeważającej części jako lozyska igielkowe łożyska jednorzędowe z koszykiem ale również jako łożyska dwurzędowe z pełną liczbą wałeczków oraz jako łożyska krzyżowe.
8 grudnia 2005 roku sprzedana zostaje firmie Praterm, Elektrociepłownia FŁT Sp. z o.o. produkująca energię cieplną lozyska stozkowe i elektryczną na potrzeby fabryki oraz miasta.
Inna znacząca inwestycja to budowa instalacji odpylania hali wielkiego pieca nr 2 w dąbrowskiej hucie,
Wentylatory typu RV-17 w różnych odmianach wykonań przeznaczone są Sterownik ARGON 2
do nadmuchiwania powietrza w kotłach C.O. oraz innych urządzeniach technologicznych w temeraturze otoczenia od -15°C do +40°C i wilgotności względnej do 95%.
Sukces ma jednak swoją drugą stronę. Ze względu na to, że Dystrybutor EKS
jesteśmy najlepiej rozpoznawaną marką, nasze produkty są najczęściej kopiowane. Być może nic w tym złego.
Silnik wentylatora wykonany w klasie izolacji F o stopniu ochrony IP 54. Wentylator posiada deklarację zgodności CE. kulki ze stali lozyskowej
W ArcelorMittal inwestowanie w innowacyjność naszych produktów idzie w parze z pozytywnym wpływem naszej dzielności na większość dziedzin życia w firmie i poza nią.
